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Ile de la Réunion: La nouvelle route du littoral sera la plus chère de France

Début 2009, 48 000 véhicules empruntaient chaque jour l`actuelle route du Littoral. Avec l`entrée en service de la route des Tamarins et l`appel d`air créé par cette infrastructure, ce sont aujourd`hui 55 000 véhicules qui empruntent désormais chaque jour la route du littoral, soit en moyenne + 7000 véhicules/jour. La Nouvelle route du Littoral reliant l'aéroport de Saint-Denis-de la-Réunion au principal port de commerce de l'île va coà»ter plus de 133 millions du kilomètre.

Deux motards de la police pour ouvrir la voie au cortège du Premier ministre Manuel Valls. Photo Réveil FM International

Deux motards de la police pour ouvrir la voie au cortège du Premier ministre Manuel Valls. Photo Réveil FM International

Deux motards de la police pour ouvrir la voie au cortège du Premier ministre Manuel Valls. Photo Réveil FM International

Deux motards de la police pour ouvrir la voie au cortège du Premier ministre Manuel Valls. Photo Réveil FM International

Deux motards de la police pour ouvrir la voie au cortège du Premier ministre Manuel Valls. Photo Réveil FM International

Deux motards de la police pour ouvrir la voie au cortège du Premier ministre Manuel Valls. Photo Réveil FM International

Après la route des Tamarins, l'île de la Réunion se lance dans un nouveau projet routier pharaonique baptisé la nouvelle route du littoral. Alors que la route des Tamarins, qui déroule ses 34 kilomètres à  400 mètres d'altitude dans l'ouest de l'île avec ses 4 ponts exceptionnels et ses 3 tunnels, avait coà»té 1,3 milliard d'euros (pour un budget initial de 635 millions), la la nouvelle route du littoral et ses 12 km va coà»ter 1,66 milliard. Ce qui en fait la route la plus chère de France au kilomètre (133 millions d'euros du km).

La route du littoral à  la Réunion. Photo Réveil FM International

La route du littoral à  la Réunion. Photo Réveil FM International

La route du littoral à  la Réunion. Photo Réveil FM International

La route du littoral à  la Réunion. Photo Réveil FM International

La route du littoral à  la Réunion. Photo Réveil FM International

La route du littoral à  la Réunion. Photo Réveil FM International

La route du littoral à  la Réunion. Photo Réveil FM International

La route du littoral à  la Réunion. Photo Réveil FM International

Cet axe routier pharaonique remplacera à  terme l'actuelle route du littoral construite au pied d'une falaise qui relie le port de commerce de la Pointe des Galets au chef-lieu Saint-Denis et à  l'aéroport international Roland Garros. Il s'agit d'éviter les risques géologiques (éboulements après les fortes pluies) et maritimes (fortes houles notamment en période cyclonique) pour les quelque 60.000 véhicules qui empruntent quotidiennement cette voie et de contribuer au développement économique de l'île.

Pour ce faire, la nouvelle route du littoral sera construite sur la mer ce qui permettra de l'éloigner de la falaise. Elle sera également redimensionnée pour résister aux houles cycloniques. Le projet de 4 voies, qui prévoit aussi une bande d'arrêt d'urgence et une piste cyclable, se compose de 2 digues (1 km et 5,7 km) et d'un viaduc de 5,3 km avec à  chaque extrémité un diffuseur routier.

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